【キティちゃん】国内初!! 和歌山で充電走行のキティちゃんラッピングされた新型車両が登場!!
- 2014/02/10
- 22:40
1: 朝一くんφ ★ 2014/02/10 19:16:38
JR西日本は10日、人気キャラクター「ハローキティ」を車体にラッピングした観光列車を、和歌山県の紀勢線で9月から走らせると発表した。
蓄電池でモーターを動かし走行し、電気の残量が少なくなると発電機を動かして充電する新型車両で、営業運転は国内初という。
2両編成の車体にハローキティと、熊野古道などの観光地をデザイン。車窓に迫る海岸線を楽しんでもらうため海側の座席は窓へ向けて配置する。
車内のスペースで沿線の文化や歴史を紹介するイベントも開く。
車両には小型のディーゼル発電機を搭載しており、従来のディーゼル車より燃費が15~20%良くなるという。
(2014/2/10 18:26)
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_k/news/d/2014021001002313/
蓄電池でモーターを動かし走行し、電気の残量が少なくなると発電機を動かして充電する新型車両で、営業運転は国内初という。
2両編成の車体にハローキティと、熊野古道などの観光地をデザイン。車窓に迫る海岸線を楽しんでもらうため海側の座席は窓へ向けて配置する。
車内のスペースで沿線の文化や歴史を紹介するイベントも開く。
車両には小型のディーゼル発電機を搭載しており、従来のディーゼル車より燃費が15~20%良くなるという。
(2014/2/10 18:26)
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_k/news/d/2014021001002313/
2: なまえないよぉ~ 2014/02/10 19:24:44 ID:bLC9exAY
疲れたから少し休ませてくれ
3: なまえないよぉ~ 2014/02/10 19:25:43 ID:oyakDRM5
気動車ってそんなに効率悪いの?
4: なまえないよぉ~ 2014/02/10 19:32:43 ID:3tyTQD0j
>2両編成の
ここがミソ
直接的な運転経費では動力費や保守整備費用で電車に劣る反面、
発電所・変電所・架線など車両を動かすための電気系統の地上
設備は不要である。輸送量が小さい路線において運用される場合、
総合的に見ると経済的で環境負荷も少ない。
いや発電機余分に載せる分、重量は増す
ゆえにメンテナンスに人の手というかオーダーメイドならではの人件費が必要
ここがミソ
直接的な運転経費では動力費や保守整備費用で電車に劣る反面、
発電所・変電所・架線など車両を動かすための電気系統の地上
設備は不要である。輸送量が小さい路線において運用される場合、
総合的に見ると経済的で環境負荷も少ない。
いや発電機余分に載せる分、重量は増す
ゆえにメンテナンスに人の手というかオーダーメイドならではの人件費が必要
5: なまえないよぉ~ 2014/02/10 19:40:20 ID:TwBLMzak
地元民の俺歓喜
林原のナレーション流れたらさらに歓喜
林原のナレーション流れたらさらに歓喜
6: なまえないよぉ~ 2014/02/10 19:40:50 ID:LbRPxISt
帰りは当然だけど山しか見えないよねw
7: なまえないよぉ~ 2014/02/10 19:42:43 ID:LbRPxISt
>>6
な分けないと事故レス
な分けないと事故レス
8: なまえないよぉ~ 2014/02/10 20:04:57 ID:78DjhV7J
ネコ列車
9: なまえないよぉ~ 2014/02/10 20:38:25 ID:cTj+SKxc
シリーズハイブリッド?
10: なまえないよぉ~ 2014/02/10 21:27:30 ID:ZNdnwosX
電車が無い四国の徳島でやってるアレ。
これも電池性能に左右されやすい北海道には対応しない
これも電池性能に左右されやすい北海道には対応しない
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